2025年5月12日
業界トレンド情報 第46弾『半導体の歴史をたどる―トランジスタから最先端プロセスまで』について、掲載しました新着情報
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ODTならできる、
３つの理由
POINT 01 開発はご相談から
「こういう物が果たして作れるのだろうか？」「仕様が決まってないので依頼ができない･･･」とお悩みではありませんか？
試作品が形になるためには、技術力だけではなく案件をゴールに導く力も必要です。
弊社は一緒にご相談をしながら、しっかりとイメージを形にしていきます。
POINT 02
実績に支えられた、数多くの
ノウハウ
弊社は過去20年間にわたり、400社・10,000件を超える半導体製品の試作開発に携わってきました。さまざまな種類の試作品を開発してきた当社だからこそ、蓄積されたノウハウがあります。
それをフルに活用し、御社の試作アイデアを形にします。
POINT 03 技術力の高いエンジニア集団
また弊社は、産業技術総合研究所（産総研）といった、日本最大級の研究機関とも協力しています。
社内にはものづくりに情熱を燃やすエンジニアが在籍しており、日々その技術を研鑽する文化が、
社内には根付いています。
困難だと他社で断られた案件を受け入れた事は、これまで数多くあります。
量産ラインを社内に保有
弊社では、工場に量産ラインを持っています。
そのため試作品の開発だけでなく、量産もご対応可能です。
試作から量産への移行がスムーズに行えるため、納期の短縮やコストの削減、
ご担当者さまの負担も軽減できます。
試作から量産までワンストップで行うメリットは、とても大きいです。
お問い合わせから
納品までのフロー
STEP02
ご回答・ヒアリング日程調整
担当のエンジニアから、初回のご回答を差し上げます。
STEP03
ヒアリング
開発可能な場合は、ヒアリングにて詳細をお伺いいたします。
STEP04
お見積もりご提出
お見積りと納期をご提出しますので、御社内にてご検討ください。
STEP05
ご発注
お見積りに沿ってご発注を頂きます。
STEP06
納品
要件を満たしつつ信頼性の高い製品を納品いたします。
主要お取引先さま
弊社は50年の歴史の中で、数多くの企業さま方とお取引を結んでまいりました。
これからもご期待に添えられるよう、技術の向上と信頼の獲得を目指し続けます。
- 旭化成エレクトロニクス株式会社
- イサハヤ電子株式会社
- 国立大学法人 大阪大学
- キオクシア株式会社
- 国立大学法人 九州工業大学
- 京セラ株式会社
- 株式会社 三社電機製作所
- 独立行政法人 産業技術総合研究所
- サンケン電気株式会社
- 株式会社ジェピコ
- 株式会社ジャパンセミコンダクター
- ジャパンパワーデバイス株式会社
- 新電元工業株式会社
- 住友電気工業株式会社
- ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社
- 株式会社デンソー
- 国立大学法人 東北大学
- 東芝デバイス&ストレージ株式会社
- トレックス・セミコンダクター株式会社
- 東海国立大学機構 名古屋大学
- 日本テキサス・インスツルメンツ合同会社
- 株式会社ノベルクリスタルテクノロジー
- 株式会社富士通ゼネラルエレクトロニクス
- 富士電機株式会社
- 国立研究開発法人 物質・材料研究機構
- マイクロンメモリジャパン合同会社
- ミツミ電機株式会社
- 三菱電機株式会社 パワーデバイス製作所
- 株式会社ミライズテクノロジーズ
- 国立大学法人 山梨大学
- 学校法人 立命館大学
- ローム株式会社
※敬称略・五十音順
業界トレンド情報
業界トレンド情報 第四十六弾 半導体の歴史をたどる―トランジスタから最先端プロセスまで
1．1947年、世界初のトランジスタの開発 半導体の歴史を語るうえで外せないのが、1947年にアメリカ・ベル研究所のジョン・バーディーン、ウォルター・ブラッテン、ウィリアム・ショックレーによって発明された「トランジスタ」の存在だ。 従来用い…
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業界トレンド情報 第四十五弾 半導体の低消費電力化技術
１．半導体の消費電力削減を求められる背景 半導体は、スマートフォンやPC、データセンター、自動車、産業用ロボット、IoTデバイスなど、あらゆる分野で不可欠な存在となっている。これらの機器が高性能化し、膨大なデータを処理するようになるにつれて…
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業界トレンド情報 第四十四弾 e-Axleと電気自動車の今後について
１．e-Axleとは何か 電気自動車（EV）の普及に伴って注目を集めているのが、「e-Axle」と呼ばれる駆動システムである。従来の自動車においては、エンジンとトランスミッション、ドライブシャフトなどが個別に配置され、それらを連動させること…
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